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新車機油:
適用于新車或行駛里程較短的車輛,這些車輛的發動機內部零件間隙較小,需要低粘度的機油來快速潤滑。同時,新車機油也適用于在溫和到稍冷的氣候條件下運行的車輛。新車通常推薦使用低粘度的機油,如0W-20、5W-20或5W-30。
老車機油:
適用于行駛里程較長、發動機有一定磨損的車輛,這些車輛需要高粘度的機油來提供更好的潤滑保護和密封性能。老車由于發動機磨損和密封性能下降,可能需要選擇粘度稍高的機油,如0W-30、5W-30、5W-40、0W-40或更高粘度的機油。
老車機油也適用于在炎熱或重載條件下運行的車輛,以提供額外的高溫保護。
機油的分類:
目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是有等級的。
二者大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。
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全合成機油和半合成機油的區別
1、基礎油不同:半合成機油使用的是第三類基礎油;全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成;
2、適用車型不同:全合成機油適用于渦輪增壓發動機車型,半合成機油適用于自然吸氣發動機車型;另外,老車建議使用半合成機油,而新車或高檔車型更適用于全合成機油,性能更高;
3、更換周期不同:半合成機油的更換周期在7000-8000公里或8個月左右,而全合成機油更換周期更長,在1萬公里或1年左右;
4、成本價格不同:全合成機油制造成本更高,價格更貴,而半合成機油相對會低點;
5、性能適用溫度范圍不同:全合成機油較于半合成機油有更好的高低溫性能,適用溫度范圍更廣
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汽車保養還需要注意哪些事項?
選好保養地點。
那關于汽車的維修與保養,我們需要去哪里做好呢?
其實現在在路上可以看到很多的汽車修理廠,或者是一些比較小的汽車維修的小店,這些地方還是能解決一些汽車上的小問題的。
如果說大家比較追求高性價比的汽車保養的話,我們可以在這些小店當中去辦一張卡,做一些長期的護理。如果是汽車比較大的一些問題呢,小編建議還是去購車的地方,4s店這些地方的去保養。
因為畢竟這些地方是比較專業的,而且他對自己的車比較熟悉,關于自己汽車的各個零件也比較全面,相比之下路邊小的一些汽修廠或者是汽修小店就不會有這方面的優勢,大家根據需求來選擇就可以。
總的來說,上面分享的日產車保養用什么機油看起來看很簡單,但如果你不去行動,問題的解決方案也是很難找到的,你可以花費點時間去嘗試下,是否如文章所說的那樣。因為日產車保養用什么機油的信息也是不斷地在變化的,也許你今年了解到的,下年可能已經在變化了,所以你不要錯過機會,機不可失!
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