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SMC氣缸規(guī)格型號(hào)表示什么意思（氣缸規(guī)格型號(hào)）
SMC氣端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣活塞
SMC氣活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC氣活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
SMC氣密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型
SMC氣工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
以上氣缸型號(hào)和規(guī)格尺寸選型的幾個(gè)重要的參數(shù)就由神威小編介紹在這里,如有其他的疑問,可以查看本頁面的其他氣缸知識(shí)。
一、氣缸的型號(hào)組成
氣缸的型號(hào)通常由數(shù)字、字母組成，不同的型號(hào)代表著不同的含義。常見的型號(hào)組成如下：
1.氣缸直徑：指氣缸筒外徑的尺寸，以毫米為單位。通常用字母D表示。
2.活塞桿直徑：指氣缸活塞桿外徑的尺寸，以毫米為單位。通常用字母d表示。
3.行程（Stroke）：指活塞從一個(gè)缸型號(hào)的代表含義
1.舉例說明：如果一個(gè)氣缸的型號(hào)是，其代表的含義就是氣缸直徑為40毫米，活塞桿直徑為20毫米，行程為50毫米，尾部和前端墊片厚度為1毫米。其中 S50 表示行程長度是 50mm；C表示該氣缸帶有緩沖器，即安裝了墊片。
2.根據(jù)氣缸的型號(hào)可以判斷氣缸的性能和適用范圍，選擇合適的氣缸可以提高生產(chǎn)效率。例如，焊接機(jī)器人常使用具有較長行程、大噸位支撐和較大速度的氣缸，而貼標(biāo)機(jī)則需要使用較小的氣缸。
三、氣缸的選用原則
1.根據(jù)工作負(fù)載選擇合適的氣缸型號(hào)和規(guī)格；
2.氣缸的、和型號(hào)應(yīng)與其所在的機(jī)器相匹配；
3.不同的工況需要選擇不同型號(hào)與規(guī)格的氣缸。
【結(jié)論】
通過本文的介紹，我們可以知道氣缸的型號(hào)是由氣缸直徑、活塞桿直徑、行程和墊片厚度等參數(shù)組成。根據(jù)氣缸的型號(hào)可以判斷其性能和適用范圍，有助于選擇適合自己機(jī)器的氣缸，提高生產(chǎn)效率。
1、一般來說，長度可調(diào)行程分兩種，一種是前進(jìn)行程可調(diào)，一種是回退行程可調(diào)，此兩種氣缸都是需要定做的，沒有現(xiàn)貨。
2、（回退行程可調(diào)更少用）平常的不可調(diào)的氣缸有標(biāo)準(zhǔn)氣缸，迷你氣缸，超薄氣缸，雙軸氣缸都是常見的，但是其各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行程業(yè)內(nèi)都是有規(guī)格。
3、具體長度可查看標(biāo)準(zhǔn)手冊。
4、行程大小的話，迷你氣缸一般較之其它氣缸的長度更長一些，如果缸徑20以上的迷你氣缸行程一般可達(dá)600MM。
5、行程次之的為標(biāo)準(zhǔn)氣缸和超薄氣缸，雙軸類氣缸最短。
6、各個(gè)廠家還有不同的標(biāo)準(zhǔn)的氣缸（其手冊上是可以看到的）。
7、一般前面有字母，代表型號(hào)，第二個(gè)一般是數(shù)字 代表缸徑，第三個(gè)數(shù)字代表行程，后面代表附加功能，比如感應(yīng)器，安裝件等。
8、每家表示都不一樣，但是大型號(hào)，缸徑和行程規(guī)格 是統(tǒng)一的。
