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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸 |
產(chǎn)品名稱：SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸
產(chǎn)品型號：MY1B63-1000
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露塞桿表面容易堆積灰塵和生銹桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸
磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣
● ?50／?63·裝有2 軸直線導(dǎo)軌
● 上面帶蓋·驅(qū)動用氣缸單體可交換
無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式
連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)
現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)
是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸
SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的
高剛性·高精度導(dǎo)軌型 MY1HT 50 400 L
1組液壓緩沖器，另端2組液壓緩沖器
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶
動活塞桿外的另個(gè)磁體(運(yùn)動部件),它對
清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆
下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧
活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連
磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵
帶動活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的
因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開
故使用沒那么廣泛，其負(fù)載的大小需查
找其與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動
它的工作原理是：在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性
的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的
另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有
則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動
行程間隔1mm可制作直zui大行程。但超過標(biāo)準(zhǔn)
程以外的51~599mm,型號表示末尾上追記「-XB10」
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