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ASCO低功耗電磁閥/阿斯卡性能參數(shù)
美國ASCO低功耗電磁閥是種轉(zhuǎn)角為0-90°的旋轉(zhuǎn)類閥門,密封優(yōu)良,流量系數(shù)大,流阻系數(shù)小,結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長,便于維修。配用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu),球閥分單作用和雙作用兩種型號。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、輕紡、電力、食品制藥、制冷、造紙的系統(tǒng)控制。美國ASCO低功耗本質(zhì)安全系列電磁閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時(shí)，安全閥汀開，將系統(tǒng)中的部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。圖示為安全閥的幾種典型結(jié)構(gòu)形式。圖a為活塞式安全閥，閥芯是平板。氣源壓力作用在活塞A上，當(dāng)壓力超過由彈簧力確定的安全值時(shí)，活塞A被頂開，部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當(dāng)氣源壓力低于安全值時(shí)，彈簧驅(qū)動活塞下移，關(guān)閉閥口。美國ASCO低功耗本質(zhì)安全系列電磁閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有種脈沖式安全閥，也稱為導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。
美國ASCO低功耗電磁閥是種輸出量與輸人信號成比例的氣動控制閥，它可以按給定的輸人信號連續(xù)地、按比例地控制氣流的壓力、流量和方向等。由于比例用具有壓力補(bǔ)償韻，所以其輸出壓力、流量等可不受負(fù)載變化的影響。 按控制信號的類型，可將氣動比例閥分為氣控比例閥和電控比例閥。氣控比例閥以氣流作為控制信號，控制閥的輸出參量。可以實(shí)現(xiàn)流量放大，在實(shí)際系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)，般應(yīng)與電-氣轉(zhuǎn)換器相結(jié)合，才能對翻氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓力控制。電控比例閥則以電信號作為控制信號。NORGRENvp21系列比例壓力閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用域日益拓寬。近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，具有導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ某霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。
美國ASCO低功耗電磁閥產(chǎn)品選用要點(diǎn)1. 電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計(jì)公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。2. 電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中，尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。3. 閥門的密封是考核閥門優(yōu)劣的主要指標(biāo)之。閥門的密封包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。4. 電磁閥主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，動作可靠，維修方便，價(jià)格便宜。選擇時(shí)需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。
美國ASCO低功耗電磁閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)*的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到*密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。 如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。
美國ASCO低功耗電磁閥主要用在水泵出口，起著防止介質(zhì)倒流的作用。應(yīng)用在高層建筑給排水、消防、空調(diào)泵房系統(tǒng)。止回閥成為消聲止回閥，是因?yàn)橹够亻y具有消除噪聲的特大優(yōu)點(diǎn)。這取決于它結(jié)構(gòu)長度短、重量輕、密封好的特點(diǎn)。泵前消聲止回閥鐵殼銅芯適用于給、排水管道，止回閥閥瓣采用進(jìn)出口兩端軸導(dǎo)向，啟閉靈活，可水平定裝或垂直安裝。閥瓣采用彈簧加載，其快速關(guān)閉能地減小水錘壓力，密封好，關(guān)閉無噪聲。止回閥具有體積小、重量輕、流體阻力小、耐疲勞、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)生的的作用是只允許介質(zhì)向個(gè)方向流動，而且阻止方向流動。通常止回閥是自動工作的，在個(gè)方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。不宜用于含有固體顆粒和粘度較大的介質(zhì)。
美國ASCO低功耗電磁閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/15）～（1/20），全啟式是（1/3）～（1/4）。 　　此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。 美國ASCO低功耗本質(zhì)安全系列電磁閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟（整定）壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷φ駝拥拿舾行孕。钥捎糜谝苿邮降膲毫θ萜魃稀＿@種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。

ASCO低功耗電磁閥/阿斯卡性能參數(shù)

美國ASCO低功耗電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。縱觀國內(nèi)外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；導(dǎo)式又可分為：導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
美國ASCO低功耗電磁閥域的知明品牌，可廣泛應(yīng)用于燃油、燃?xì)庵械母鞣N設(shè)備，能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中，能啟動報(bào)警訊號或報(bào)系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套價(jià)格的要求，我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關(guān)。間接導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成；常閉型在未通電時(shí)，呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口打開，介質(zhì)流向出口，此時(shí)主閥芯上腔壓力減少，低于進(jìn)口側(cè)的壓力，形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運(yùn)動，達(dá)到開啟主閥口的目的，介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí)，磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉導(dǎo)口，此時(shí)介質(zhì)從平衡孔流入，主閥芯上腔壓力增大，并在彈簧力的作用下向下運(yùn)動，關(guān)閉主閥口。常開式原理正好相反。
美國ASCO低功耗電磁閥時(shí)，必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為zui大凝結(jié)水量，來選擇低溫液態(tài)用途電磁閥的排水量。才能保證水力控制閥在開車時(shí)能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。水力控制閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。 選用水力控制閥時(shí)，不能以公稱壓力選水力控制閥，因?yàn)楣Q壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等，低溫液態(tài)用途電磁閥公稱壓力與工作壓力的差別很大，所以要根據(jù)工作壓差來選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指低溫液態(tài)用途電磁閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇低溫液態(tài)用途電磁閥要求準(zhǔn)確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是*的條件。  
美國ASCO低功耗電磁閥使命道理③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封好，但旅程短。 缸筒與端蓋的連接方式主要有以下幾種：氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155（kgf）在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑，可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從閱歷表1－1中查出。f′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（f′=f×85%）CKD缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動，缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。將p、d連接，找出f、f′上的點(diǎn)，得：　日本ckd使命道理：p：使命壓力（kgf/cm2）　②雙感召氣缸：從活塞兩側(cè)瓜代供氣，在個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
美國ASCO低功耗電磁閥與分體多路換向閥樣，有手動控制和電磁鐵控制，有四種中位機(jī)能N型、O型、Y型、H型。可采用插裝式3位4通電磁換向閥，也可采用2個(gè)2位4通或2個(gè)2位3通的電磁換向閥組合方式。手動控制可選項(xiàng)有：推入復(fù)位、拉出復(fù)位/自鎖、旋轉(zhuǎn)自鎖等多種方式。技術(shù)參數(shù)：壓力：25－35Mpa, 電源：12/24VDC, 過濾：25微米, 可選項(xiàng)：手動功能（1）訂貨規(guī)格 （流量）：M系列（7通徑）5.7 - 7.6L/minP系列（8通徑）: 11 - 23L/min D系列（10通徑）: 23 - 38L/min T&H系列（12通徑）: 56L/min使用到主要零部件損壞，不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動作，或者使用到其主要指標(biāo)明顯惡化超過了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；
美國ASCO低功耗電磁閥般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示，比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π（D2-d2）/4，壓力閥的作用面積為A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔。此即比例閥的平衡狀態(tài)。美國ASCO低功耗電磁閥閥能滿足轎車對制動系統(tǒng)的兩個(gè)基本要求：在軸荷變化時(shí)能自動調(diào)節(jié)前、后輪促動管路壓力的分配比例，使前、后輪促動管路壓力分配特性曲線與理想特性曲線盡量接近，以提高轎車的制動效能；保證在各種軸荷下前、后輪促動管路壓力分配特性曲線都在相應(yīng)的理想特性曲線的下方，使轎車在各種軸荷下的制動均為前輪抱死，從而避免轎車因后輪抱死而發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，以提高轎車在制動時(shí)的方向穩(wěn)定性。美國ASCO低功耗電磁閥該閥為板式安裝，其安裝尺寸符合CETOP和ISO標(biāo)準(zhǔn)，該閥可以作為二壓力閥的導(dǎo)閥。或者用于液壓的壓力控制閥。壓力可以連續(xù)調(diào)節(jié)，并與輸入到電磁鐵的電流成正比。同時(shí)該閥可以直接采用電源控制也可以采用電子控制單元進(jìn)行控制，從而發(fā)揮閥的。
美國ASCO低功耗電磁閥系列產(chǎn)品：
2/2,3/2,4/2低功耗電磁閥,適用于高溫環(huán)境,
閥體材料:黃銅或不銹鋼, 接口:1/4″1″NPT產(chǎn)品特點(diǎn):
•整體澆注電磁線圈,高效率,低功耗;
•對環(huán)境溫度的適應(yīng)能力提高80℃（175°F）

專門為自動化和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),具有:和PLC兼容,減少電池消耗,降低布線費(fèi)用,降低溫升等特點(diǎn)
•選擇范圍廣,包括2/2常閉,3/2常閉（包括快速放氣）,3/2通用和4/2單或雙線圈電磁閥。
2位2通 通用型閥
 8210系列                       8262系列/8263系列
 238系列（歐洲產(chǎn)品）                 106系列   107系列
 熱水/蒸汽閥
 2位通熱水/蒸汽系列                E290系列        
 8315蒸汽系列                eee
 2位3通閥
8316系列/導(dǎo)式                    8320系列，直動式  
 2位4通閥
 8340系列，直動式                8342系列，直動式
 8344系列，導(dǎo)式                 8345系列，導(dǎo)緊湊型
 511系列*電磁閥
三通管裝              三通管裝316SS         三通管裝brass
五通管裝             五通管裝316SS          五通管裝brass
五通貼裝             五通貼裝316SS          五通貼裝brass
本安型  防爆電磁閥
2位2通閥         2位3通閥             2位4通閥  
低功耗電磁閥
2位2通閥         2位3通閥             2位4通閥  
電磁閥/進(jìn)口美國ASCO低功耗電磁閥
手動復(fù)位電磁閥
 8210系列                         8262系列/8263系列
 238系列（歐洲產(chǎn)品）                 106系列  107系列
 脈沖除塵閥
 3"淹沒式             單-內(nèi)置導(dǎo)式          雙-內(nèi)置導(dǎo)式  
雙-內(nèi)置導(dǎo)式        增力脈沖-遠(yuǎn)距離控制式        
五通貼裝             五通貼裝316SS          五通貼裝brass
 精密微型閥
 AL系列             458系列，通用型閥        S系列，夾緊型  
 AM系列           190&330系列，隔離型閥